油雾分离器常见的故障主要有以下几种。
其一,后过滤器积油严重。这可能是后过滤器失效,要及时清理或更换;也可能是工作场所中油雾及水汽含量过少,导致前面的过滤器无法完全过滤;还可能是前面的过滤器失效。解决办法是拆下后过滤器进行清理或更换,限制气体中油粒及水汽的含量,并仔细检查过滤器,及时清理或更换失效部件。
其二,箱底积油过少。原因一是没来得及清理箱底积油,二是下油口堵塞无法排出积油。这就需要定期清理油雾分离器,排出箱底积油,检查下油孔,有问题及时维修或更换。
其三,内腔积油烟及水汽严重。可能是内腔表面不光滑,也可能是气体中微细杂质含量多,导致油雾及水汽易在内壁凝结。解决方法是让内腔尽量光滑,定期停机清理设备内腔。
此外,不同类型的油雾分离器还有各自的特点和故障。比如迷宫式油雾分离器,内部有很多挡板,机油微粒在绕过挡板时被阻拦形成油滴流回油底壳,若挡板出现问题可能影响分离效果。旋风式油雾分离器,窜气在叶片导流下快速旋转,油滴在离心力作用下被甩向分离器侧壁,若叶片故障也会影响分离。
对于莱宝真空泵油雾分离器,判断是否需要更换,一是看定期检查时其是否堵塞,可通过压力表指针是否处于红色区域判断,堵塞则更换,更换滤芯时最好和真空泵油一起换;二是没有压力表时,可分析真空泵电机的电流状况,电流下降则需更换;三是看排气口及油雾过滤器周围是否有油,出现漏油检查密封圈,没问题就更换过滤器,喷油则说明过滤器堵塞要更换;四是看排气口及过滤器周围是否有白烟,有白烟说明过滤器损坏或堵塞需要更换。
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