世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·弗里德里希·本茨发明的。
19 世纪正处于第一次工业革命时期,各国鼓励科学发展,对有突出贡献者进行奖励,这为汽车的发明创造了有利环境。
但更关键的是本茨从小对机械科学的浓厚热爱。他即便经历无数失败也不放弃,坚持研究,终于在 1885 年 10 月研制出世界上第一辆马车式三轮汽车。
本茨从小受到良好教育,母亲的支持让他奋发图强。在学习机械结构、机械原理等课程后,他为汽车发明奠定了基础。工作经历也为成功埋下伏笔,后来成立了奔驰铁器铸造厂。
1878 年,本茨 34 岁时第一次问世了一台二冲程煤气发动机。1885 年设计并制造的汽车被称为“本茨汽车”,搭载 1.0 升四冲程引擎,最高时速约 16 公里,采用内燃机技术,以煤气为燃料。
这辆车设计先进,用轻量化材料,配备方向盘、刹车等设备。虽然价格昂贵,性能不完善,常出故障,但观念的变化意义重大,实现了自动化和内燃机的使用。
1886 年 1 月 29 日本茨向德国专利局申请汽车发明专利,11 月 2 日获批,这一天被公认为世界汽车诞生日,其专利证书成为世界上第一张汽车专利证书。
本茨夫人贝尔塔于 1888 年 8 月带领两个儿子驾驶奔驰一号完成了世界上第一次长途驾车旅行,全程 144 公里。此后很多企业家看到汽车优点,开始大批制造汽车。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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