奥迪 Q4L 的悬挂系统是舒适的。
该车采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,整体悬架调校行程偏短且支撑性好,偏向运动风格。但这并不意味着舒适性打折扣,反而是奥迪底盘的高级之处。
在过滤坑洼路面、减速带时,悬架极为果断干脆,没有多余的二次弹跳,车身与底盘悬架的整体度很好,能给人较好的乘坐一致感,还能有效降低电车带来的眩晕感。
奥迪 Q4 e-tron 在跑山路时,优异的底盘调校配合精准的方向转向设定,让驾驶员感觉像驾驶轿跑,能做到随心所欲、酣畅淋漓。
在北方冬季,奥迪 Q4 e-tron 的悬挂系统能有效缓解路面颠簸,提高乘坐舒适度,在行驶过程中表现出色。
像奥迪 Q2L 也是采用前麦弗逊后多连杆悬架,在过一些减速带、沟坎时会有一些跳动,但体感还是比较舒适的。其底盘质感以及整体性让人满意,小型车底盘通常紧凑,整个底盘灵活、规整。独立悬架调校紧致,压缩和回弹都很快,没有余震,支撑能力好,车身侧倾不大。
所以,奥迪 Q4L 的悬挂系统在保证运动性能的同时,也能很好地兼顾舒适性。
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