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2025-04-21
汽车制冷系统的维护周期不是固定的。
如果汽车空调管道没有泄漏，一般无需添加制冷剂氟。但建议每三年检查一次氟压，不足时再加。新车质量好的能用 3 年，渗漏少的能用 3 个月左右，漏洞大的可能持续一周。
每一年应对制冷系统进行一次维护或按需维护。若使用中发现制冷效果不好，通常是制冷剂泄漏导致。可在空调出风口放普通温度计，最大风量时，出口空气温度 8 - 10℃为正常，否则可能泄漏。检查时，若管道和接头有油渍，可确定泄漏故障并修复。
压缩机 1500 - 2000rpm 时，高压约 1.5 - 2.0mpa，低压约 0.15 - 0.35mpa，因车和环境温度不同有所差异。
汽车空调制冷系统冬季每月应启动 2 - 3 次，每次 10 分钟左右，避免部件“咬死”。冬季保养还应检查暖风，如有无热风、风机有无异响、风管是否通畅等。冬季零摄氏度以下要换抗冻玻璃水或在玻璃水中加酒精。
汽车空调一般半年保养一次，要全面清洗空调系统。夏季首次用空调先检查，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器有无异物。空调滤清器要定期换，春季过后每年换一次。冷凝器也要定时清洗，且要拆下水箱才能彻底清洗。
停车后先不关空调，让管道温度回升，保持干燥避免霉菌繁殖。还要定期开大风量。汽车空调制冷剂添加频率因车型和使用状况而异，一般 2 - 5 年检查和补充一次。频繁用空调或空调系统有小问题的车，可能一年一次。观察空调吹出的风能否迅速冷却到设定温度可判断空调性能。正常持续运转时玻璃孔内没气泡，停止时有短暂起泡，说明制冷剂质量正常。还要定期检查和补充冷冻油，定期清洗和消毒空调系统，防止细菌霉菌影响健康。
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