大众面包车的性能挺不错的。
像大众运输车系列,驾驶舒服,操控稳,还省油。
ID·Buzz 电动面包车基于 MBE 平台,有 5 座客车和货车两种规格,还有长轴距车型及 7 座型号。它的电池是 86kWh,能跑 468 公里,26 分钟能从 10%充到 80%,车内空间设计合理。
普通车型电动机最大功率 282 马力,7.9 秒能从 0 加速到 100 公里/小时。内饰有多种选择。
还有 GTX 型号,双电机驱动,输出功率 250kW,零百加速 6.4 秒,悬架可能重新调教,操控变好,外观有运动细节。
ABT 推出的大众电子运输车 EV 面包车,动力系统优化,加速快 10%,续航多 15%,有新车身套件降风阻,内饰配置高级。
Caddy MPV 在 MQB 平台,驾驶像高尔夫,抓地力和操控性好,发动机高效,有多种颜色、轮毂,内饰有高尔夫部件显高档,灰色塑料耐磨,有多种发动机选,汽油版二氧化碳排放不错,后备箱大,头部空间足,座椅能拆,可选全景天窗。
可靠性方面,和高尔夫部件共享,安全设备多,Euro NCAP 碰撞测试五星。
ID.Buzz 有短轴版、长轴版、GTX 性能版与 Cargo 商用版等,还推出了 ID.Buzz Cargo 原厂升级套件,让车更帅。
试驾车 380 次顶配,220 马力配双离合变速箱,动力够用,法定限速内满足需求,和对手接近。
平顺性不错,换挡动作慢点,但正常加速没动力中断,没顿挫和闯动,油门线性,开着轻快,中小动力请求响应到位,大动力请求响应慢点能接受,以平顺性为主。
底盘舒适性方面,小震动处理好没余震,大震动处理一般有余震。
车身侧面和普通版差不多,有樱桃红配色,能选 20 或 21 英寸轮圈。
车尾和普通版基本一样,尾灯熏黑,GTX 标识显性能版身份。
内饰延续普通版,用 GTX 风格,红黑配色,有 GTX 标识的方向盘和座椅等,营造运动氛围,GTX 版有 12.9 英寸中控屏,搭载新系统和功能。
新车双电机四驱,最大功率 250km,零百加速 6.4 秒内,有拖车钩,标轴版能拖 1800kg 房车,长轴版能拖 1600kg 房车。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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