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2025-04-21
中型客车的安全配置标准包含很多方面。
车辆类型多样，像公路客车、城市客车、旅游客车等。
车身结构要合理，强度高，耐久性好，具备防撞、防爆、防火等功能。
动力系统应动力强劲、经济节能，发动机具备低噪音、低排放等环保特点。
操控和安全性方面，悬挂、制动系统要保证整车的稳定性和可靠性，还应配备 ABS、EBD 等电子防抱死、电子制动力分配等安全辅助系统。
对于营运客车，配置有特定要求。车辆配置发生改变，比如增配预警系统与应急门窗。
高于 9 米的营运客车，要装备自动紧急制动系统及车道偏离预警系统，前轮应装备爆胎应急安全装备，右侧至少两个乘客门，后置发动机的客车后轮后不设置乘客门，左右两边各至少 2 个外推式应急窗，至少 2 个顶风窗，车身左侧设置应急门。
高于 7 米小于等于 9 米的营运客车，左右两边应至少各 1 个外推式应急窗、1 个顶风窗。
未配置内外开启式尾门的营运客车，后围配置 1 个外推式应急窗或击碎玻璃式的应急窗，配置应急锤与自动破玻璃器，同时后排五人座椅头枕可快速翻或拆卸。
不同级别客车的安全配置有差异。像中级中型客车在基本的被动安全配置基础上，会增加更多主动和被动安全功能，比如盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航控制和自动紧急制动等。
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