高级汽车润滑油不一定更好。
从日常家用机油角度看,同样粘度值,高级润滑油低温冷启动流动性佳,能减少积碳生成,高温抗磨性好,保护发动机,性能稳定耐用,还省油,使用时间长,能减少换油次数。
但并非所有高级润滑油都好,像方程式赛车用的法国 MOTUL 机油,性能等级高但衰减快,价格贵还需频繁更换。
机油选择要满足质保手册要求的粘度和级别,正规渠道选知名品牌很重要。还得根据车辆使用环境和发动机工况进一步选择。
技术先进、使用频次低的车可选更高级的,能延长换油周期。极寒或极热环境,可在规定粘度值上增减级别。技术落后或使用环境差的车,选低级别的并按规定周期更换。
机油分矿物质油、半合成油和全合成油,还有按标号区分。矿物油价格便宜但品质略差,行驶 3000 - 5000 公里更换。半合成油性价比高,由 4 份矿物油和 6 份全合成油混合,适合家用自吸发动机,能跑 6000 - 7500 公里。全合成油品质最高,适合大排量涡轮增压车型,能跑 10000 公里更换。
私家车排量小、发动机负荷小且在市区跑,可选矿物油。家用自吸发动机选半合成油合算。大排量涡轮增压车选全合成油,能减少磨损延长寿命。
一般矿物质油正规厂家出的就不错,机油级别高低要看车型车况,不是越高越好,适合的才最好。
润滑油能润滑,减少零件磨损,辅助冷却降温。机油标号包括分级和黏度规格,SAE 等级别标识中,W 前数字越小低温流动性越好,W 后数字越大高温保护性能越好。像 5W 耐外部低温 - 30°C,20W 耐低温 - 15°C。
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