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2025-04-21
新能源汽车的成本构成与传统汽车有诸多不同。
首先，新能源汽车的电池驱动系统占成本的 30 - 45%，锂离子电池约占电池驱动系统成本的 75 - 85%。而传统汽车没有这部分成本。
其次，研发成本上，新能源汽车涉及新动力系统、电池技术、充电设施等，需大量研究试验，成本高。传统汽车研发集中在发动机、传动系统等，成本相对低。
再者，原材料成本不同，新能源汽车要用高技术含量的电池、电动机、电控系统等，成本高。传统汽车用成熟且价格低的发动机、传动系统等零部件。
还有，生产方面，新能源汽车需新生产工艺和设备，投入成本高。传统汽车依赖传统工艺和设备，成本较低。
另外，维护成本有别，新能源汽车零部件少、维护简单，电动机损耗少、寿命长，不用频繁换机油等易耗品，维护成本低。
最后，运行成本，新能源汽车能源成本低，传统汽车烧油，油价等因素使得能源成本高。
总之，目前新能源汽车制造成本总体较高，但随着技术进步和规模化生产，成本有望降低，其环保节能优势也会让更多人支持和选择。
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