自行安装制动分泵可行,但有一些条件和注意事项。
首先得确保准备好必要的材料,像碟盘、分泵、制动片,还有丰田原装制动液。工具也不能少,比如千斤顶。
要是液压千斤顶坏了,可用机械千斤顶,但要在平坦地面使用,还得在前车身加个机械千斤顶和铁架。后轮得用砖、石头、木头或挡泥板阻挡,防止打滑。
轮胎拆下可用电动扳手,拆不了就用扳手杆和铁棒扭转。用 12MM 扳手拆上下活动销的固定螺钉,分离分泵,取出制动片。
分泵套筒返回子泵固定,松开 14 毫米油管螺钉后用手拧紧防止漏油。如果是带弹簧制动缸的分泵不建议自己换。
自己换时先把车停在平坦安全地方,用千斤顶抬起车,找到刹车分泵,松轮胎螺栓取下轮胎,注意别弄坏刹车软管等部件,拧松固定分泵的六角螺母,取下旧分泵,别弄坏橡胶密封件。
新分泵要确认尺寸合适,放好橡胶密封件装回原位拧紧螺母。装回轮胎和轮毂,拧紧轮胎螺栓。放下车检查刹车系统有无漏油,没漏就成,漏了就检查刹车软管、油管等部件。别忘了打开引擎盖加刹车油。
像 08 年老天语 SX4 更换后鼓刹分泵,得小心弹簧别弹飞,拆下更换新分泵,安装油管,排刹车油空气,调节刹车间隙,测试没问题就行。
总之,自行安装制动分泵可行,但要小心操作。
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