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2025-04-21
国产品牌汽车在智能化方面的优势不少。
先说车机系统，像比亚迪汉的 DiLink 100 车机芯片，算力强，系统流畅，功能多样，比如高德地图定制红灯倒计时、多意图指令。
还有荣威 ei6 MAX 全系标配的斑马智行 VENUS 系统，硬件升级，算力提升，语音能连续对话还能随时打断切换新话题，能接入支付宝小程序叫外卖，家互联能远程控制智能家居。
智能驾驶方面，2025 款比亚迪汉新增有激光雷达的天神之眼智驾，能实现高速和城市快速路的高快领航 NOA、AVP 代客泊车等功能。
爱驰 U6 的 AI-Cruise 驾驶辅助系统由 22 个高感知传感器构成，提供多种辅助功能，交通拥堵时能解放用户双脚。RPA 遥控泊车、RC 智能控车等功能对停车难的用户友好。
智能化配置质量在变好，问题数下降。每次 OTA 都给用户新感受，让消费者难忘。而且智能化体验对消费者购车影响大，促使厂商提升水平。
从技术发展方向看，中国车企积极探索智能座舱、智能驾驶辅助，像多屏联动智能座舱系统、自动泊车的智能驾驶辅助技术等，给全球指出新方向。特斯拉等国际车企也在学习。
中国大市场和激烈竞争让智能化技术更快普及，中国车企推出的实惠且智能化功能多的车型给全球做示范。
产业生态构建上，智能化汽车需要的电子元件、软件系统和数据服务，中国产业生态完善。科技企业、电子零部件供应商重要，打破传统供应链格局，车企和科技公司、互联网企业紧密合作模式给全球提供借鉴。
在新兴汽车市场，像东南亚、非洲等地，中国车企智能化产品性价比高、适应性强。像长城汽车在智能化方面表现出色，智能化水平在行业第一梯队，全场景 NOA 全国开城，Coffee OS 3.1 焕新，在车展上大放异彩。
总之，国产品牌汽车智能化优势明显，给用户带来便捷、安全、舒适的驾驶体验。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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