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2025-04-21
林肯混动与其他品牌混动相比，优势明显。
林肯混动不以牺牲性能为代价，能带来媲美纯电车型的加速感。像全新电混林肯 Z 标配 2.0L 双喷射涡轮增压发动机，净功率 214kW，扭矩 410N·m，加电驱系统后，电机功率 140kW，扭矩 320N·m，实现 6 秒级百公里加速。全新电混林肯冒险家搭载 1.5L 发动机，扭矩 226N·m，系统综合功率 153kW，匹配 E-CVT 电控无级变速箱。
在油耗方面，林肯混动车型能使油耗降低一半，摆脱美系车高油耗印象。全新电混林肯 Z 百公里油耗低至 5.99L，冒险家在 WLTC 综合工况下低至 5.35L，市区工况低至 4.71L/100Km，相比燃油版车型降低 52%，一个月加一次油就能应对日常通勤。
在续航上，林肯混动车型没有里程焦虑。全新电混林肯 Z 续航最长达 885 公里，冒险家最长达 1252 公里，无论日常还是长途自驾都无需频繁充电补能。
而在市场方面，二三十万级 SUV 市场中，冒险家混动入场为平静局面带来变化，其对手如宝马 X1、奥迪 Q3 等。相比林肯 Z 混动，冒险家混动更偏向极致能耗跟续航，实测中表现优秀，如 20 公里路程表显油耗 5.9L/100km，其他媒体的“节油赛”成绩普遍在 5L 以内，与官方城市油耗高度吻合。
当下，油电混动是更优解。纯燃油车技术成熟省心，但油价上涨增加成本，纯电车有使用不便之处。细分混动类型，插电混动在亏电时油耗高、动力差，纯电里程虚高，充电麻烦。增程式在高速下风阻大能耗高。所以林肯混动的优势使其在市场中脱颖而出。
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