七月份买车新政策对进口车有不少规定。
首先是排放标准方面,自 2023 年 7 月 1 日起,全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准 6b 阶段的汽车。轻型汽车国六 b 车型有半年销售过渡期,允许销售至 2023 年 12 月 31 日。企业得公开车型排放检验信息和污染控制技术信息,保证实际生产、进口的车辆达标。认证机构要颁发强制性产品认证证书。国六排放标准很严格,与国五相比,排放限值收紧不少。
还有关税方面,自 2018 年 7 月 1 日起,汽车整车及零部件进口关税下调,降幅达 10%。比如一辆报关价 30 万人民币的 2.0T 车型,老税率下成本约 45.78 万元,新税率下成本约 42.11 万元,价格能下降 8%左右。
另外,车辆相关的销售管理、召回管理、发票使用等方面也有新政策。《汽车销售管理办法》规定经销商不得加价提车,得明示价格构成。《机动车排放召回管理规定》要求机动车制造商扩大召回范围,新车型得符合国六排放标准。销售机动车得开具机动车销售统一发票,且“一车一票”。全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合该标准的重型柴油车,进口重型柴油车也得符合。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,