宝马 840 的舒适性相当出色。
首先,座椅方面,包裹性很棒,而且软硬适中,即便长途驾驶也不会太累。
动力响应线性,油门适中,驾驶起来很顺畅。
悬挂系统处理得当,兼顾了行驶稳定性和乘坐舒适性,即使在运动模式下,路感回馈强,但依然能保证一定的舒适性。
在空间上,横向宽敞,后备箱又大又深,尺寸为长 1000mm,宽 1000mm,高 600mm,行李随便装,实用性很高。而且空间布局灵活多样,还有智能感应开启系统和照明功能。
其离地间隙在同类车型中较高,面对城市中的减速带、窨井盖等复杂路况能轻松应对,减少因路况不佳造成的车辆损伤,同时在高速行驶或转弯时能保持良好的稳定性,有效减少因路面不平产生的颠簸感,提高驾驶舒适度。
内饰和配置也尽显豪华,全真皮内饰,选配后超级豪华。标配哈曼卡顿音响,高端出色,iDrive 7.0 系统好用不卡。基础配置高,像座椅通风加热、舒适进入、电吸门等实用配置都有。
要是再选个翻毛皮顶和 20 英寸锻造黑化双五辐轮毂,内饰氛围会更棒。
总之,宝马 840 在舒适性方面表现优异,是豪华与舒适的较好平衡,不太在意后排腿部空间的话,绝对是不错的选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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