世界第一车企的核心技术有很多。
比如博世,作为汽车行业第一大供应商,发动机所需的大部分核心零部件由其供应,像能提高汽车驾驶安全性的 ESP 技术,早在 1995 年就量产。
比亚迪的核心技术也很出色,刀片电池具有安全性能高、长寿命、高续航的优势,在结构和工程技术上全球首创。还有 DM-i 超级混动技术,以电为主的架构,核心组件包括骁云插混专用发动机、EHS 双电机、专用刀片电池等,整车和各系统都自主研发。
特斯拉的核心技术也不容小觑,其 FSD 芯片是目前全球最强的自动驾驶芯片,实现了自动驾驶技术量产。在电机技术方面,比亚迪有永磁同步电机、轮边电机自研生产能力,特斯拉则采用异步电机。
电池方面,比亚迪是磷酸铁锂电池且有刀片电池和固态电池技术储备,特斯拉是三元锂电池。电控核心部件上,比亚迪自研生产 IGBT 和 Mosfet,特斯拉的 IGBT 由英飞凌提供,Mosfet 由意法半导体提供。电池管理系统,比亚迪自研,还有特有的 CBT 技术。
日本汽车工业也有节能和耐用的发动机等核心技术。
总之,这些世界第一车企的核心技术,推动着汽车行业不断发展进步。
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