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2025-04-21
日本本田的未来发展趋势呈现出积极的电动化和创新态势。
在电动化转型方面，本田汽车在中国市场动作频频。早在 2021 年就推出纯电动车品牌“e:N”，且规划到 2027 年在华推出 10 余款新车型。还打造了全新电动品牌“烨”。
技术研发上，采用纯电智能“w”架构，并钻研固态电池等前沿技术。构建大规模试产线研发全固态电池，计划 2025 年 1 月实际生产，2030 年之前推出首款全固态电池电动汽车。
2024 年夏季，本田将在日本推出新款可充电燃料电池汽车，续航里程超 600 公里，还首次引入充电功能。
在品牌建设和营销策略领域，本田会重塑和推广品牌，借助新媒体和数字营销创新宣传。
本田汽车 CEO 三部敏宏明确表示，到 2030 年，将投资 10 万亿日元全力向电动化转型。新款燃料电池车的推出有望进一步助推氢能源和电动汽车市场发展，而且本田在设计和制造时充分考量用户使用便利性及车辆整体性能。
总之，本田未来会持续发力电动化，不断创新技术，提升品牌影响力，为用户带来更优质的产品。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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