要通过汽车半轴图片区分不同车型的半轴,得先了解一些基础知识。
半轴主要负责把差速器和驱动轮连接起来,传输扭矩让车跑起来。常见半轴分三种:全浮式、3/4 浮式、半浮式。
全浮式半轴工作时只承受转矩,两端啥力和弯矩都不承受,外端凸缘用螺栓紧固到轮毂上,广泛用于商用车。
3/4 浮式半轴除了承受全部转矩,还得承受一部分弯矩,外端只有一个轴承,这种在汽车上用得少。
半浮式半轴靠近外端的轴颈直接支承在桥壳外端内孔中的轴承上,端部以锥面轴颈及键与轮毂固定连接,或用凸缘直接与车轮轮盘及制动毂相连,除了传转矩,还得承受车轮传来的垂直力、驱动力和侧向力引起的弯矩,常用于乘用车和部分商用车。
从图片区分的话,先看半轴外端的支承情况。全浮式半轴外端有两个相距较远的轴承装在半轴套管上。
3/4 浮式半轴外端就一个轴承支承着车轮轮毂。
半浮式半轴外端的轴颈直接支承在桥壳外端内孔中的轴承上。
再看半轴的粗细和形状,不同车型可能有差别。
还有注意半轴与其他部件的连接方式和位置。
总之,多观察不同车型半轴的细节,结合这些特点,就能慢慢学会通过图片区分不同车型的半轴啦。
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