斯玛特汽车的动力表现不错。旗下燃油车型有 0.9T 三缸发动机或 2.0L 四缸发动机,匹配 7G-DCT 双离合变速器。
0.9T 三缸发动机最大功率 116 马力,最大扭矩 200 牛·米;2.0L 四缸发动机最大功率 184 马力,最大扭矩 300 牛·米,都采用涡轮增压和直喷技术,能满足日常驾驶,燃油经济性也好。
纯电的 smart 精灵#5 四驱双电机,峰值总功率 475kW,Boost 超车模式加速快感明显,爬山轻松,加速线性,城市快车道加速响应快无突兀感,支持 800V 纯电高压平台、4C 超快充电,续航超 740 公里(CLTC)和 550 公里(WLTP)。
底盘是前双叉臂+后五连杆独立悬架布局,有空气悬挂和可变阻尼减震器,非铺装和颠簸路面舒适,过连续弯道和水坑车身稳。
以 Pure+入门版为例,百公里加速 6.7 秒,超车并线轻松。Pro+车型动力性能提升,新增智能配置和硬件。Pulse 心动版智能辅助驾驶系统升级,前排座椅加热,提升乘坐舒适度。Premium 车型音响和光源有特点。
顶配的 smart 精灵#1 BRABUS 性能版双电机四驱,百公里加速 3.9 秒,动力 315 千瓦,扭矩 543 牛·米,智能四驱能切换驱动模式。Pro+版车型也搭载 BRABUS 性能版同款永磁同步后电机,6.7 秒破百。
smart 精灵#1 后置驱动电机,最大功率 272 马力,扭矩 343 牛·米,续航里程 560 公里,支持 150 千瓦直流快充。
smart 精灵#5 全系基于 800V 高压平台,单电机版本最大功率 250kW 和 267kW,双电机版本最大功率 432kW 和 475kW,顶配 BRABUS 性能版百公里加速 4.9 秒。
smart 精灵#3 双电机,总功率 315kW,总扭矩 543N·m,续航 520km,有 Eco、Comfort、Sport 以及 BRABUS 模式,Comfort 模式起步平缓动力线性,超车动力直接,Eco 模式加速“慵懒”,BRABUS 模式加速激进有模拟声浪,制动高速线性,低速灵敏,动能回收强档位有拖拽感,标准和弱档位不明显。
总之,斯玛特汽车在不同车型上动力表现出色,适应多种驾驶场景和需求。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,