毕加索车的动力输出是否强劲？

毕加索车的动力输出有不同的情况。

新萨拉·毕加索搭载 2.0 引擎与 4 速手自一体变速器的组合，调校偏重舒适，初段动力输出平缓，但不是动力不足。厂家有意降低了四速自动变速箱的换挡冲击，乘坐舒适，比老款有提升。

过弯道时表现出色，80 公里时速切入弯心并奔向弯尾迅速且轻松，这得益于高性能轿跑底盘、轻量化车身和后轴随动转向系统。模拟躲避障碍时，高速转向有分寸，操控性佳，侧倾不明显，优于一些日系中高级轿车。

正常行驶速度 130 以下时，车内噪声基本不影响正常讲话，噪声主要来自引擎轰鸣与轮胎胎噪，匀速时以风噪和胎噪为主。

东风毕加索搭载 1.6 升和 2.0 升自然吸气发动机。1.6 升发动机有 106 马力和 142 牛米扭矩，5750 转每分钟输出最大功率，4000 转每分钟输出最大扭矩，采用多点电喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配 5 速手动变速箱。2.0 升发动机有 135 马力和 190 牛米扭矩，6000 转每分钟输出最大功率，4100 转每分钟输出最大扭矩，同样搭载多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，可匹配 5 速手动变速箱或 4at 变速箱。1.6 手动档在小型车上表现不错，但在毕加索上稍显力不从心，满载和开空调时加速一般。底盘调教出色，市内油耗不超 10 个，长途 7 个左右。

雪铁龙毕加索提供 1.6 升和 2.0 升自然吸气发动机两种动力配置。1.6 升发动机有 106 马力和 142 牛米扭矩，5750 转时输出最大功率，4000 转时输出最大扭矩，匹配 5 速手动变速箱。2.0 升发动机有 135 马力和 190 牛米扭矩，最大功率在 6000 转时输出，最大扭矩在 4100 转时输出，可选择 5 速手动或 4AT 自动变速箱。

在城市道路行驶时表现灵敏，能应对频繁起步和加速，高速行驶时加速能力有些不足，但能保持稳定动力输出。进口大 C4 毕加索的 2.0 升发动机经过重新调校，加入 VVT 技术，动力输出更平顺。新萨拉·毕加索的 2.0 升发动机与 4 速手自一体变速箱组合，初段动力输出平缓，厂家改进变速箱减少换挡冲击，加速时乘坐舒适性提升，但变速箱加速表现较收敛。

总之，毕加索车的动力对日常驾驶而言是足够的，如果对动力需求高，可能不太能满足。