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2025-04-21
新瑞虎 5 的安全配置非常丰富。
首先，车身结构方面，采用 M.E.C 矩阵式吸能轻量化车身，大量使用高强度及热成型钢板，应用本特勒热成型技术和矩阵式吸能车身结构设计、激光焊接工艺，既保证强度又减轻重量。被动安全保障出色，采用 3RBody 防撞车身结构和热成型钢，在新版 C-NCAP 碰撞测试中获五星标准。车身关键部位如 A 柱、B 柱、门槛梁用屈服强度超 1000MPa 的高强度钢材，能在碰撞时提供可靠生存空间。
其次，安全系统配置齐全。配备博世 9.0 版本的 ESP 系统，包含 ABS、EBD、TCS、DTC 等七位一体制动控制模块，有效提升行驶稳定性和安全性。百公里刹车距离优秀，只有 40.45 米。从中配车型开始，导航有定速巡航、超速报警等功能，顶配车型含博士 9.0 的 ESP7 位一体车身安全系统，包括 ABS、EBD、TCS 等。
再者，气囊配置丰富，为乘员提供更全面保护。
此外，新瑞虎 5 除标配博世最新的 ESP 电子车身稳定系统、ABS、EBD、前排双安全气囊、ASR 牵引力控制系统、HHC 上坡辅助系统、EBA 制动辅助系统、DTC 发动机拖滞扭矩控制系统外，还有胎压监测系统、车窗防夹功能、前雷达、钥匙忘拔警报、智能转向雾灯辅助照明等配置，辅助保证车内乘员乘车及驻车安全。
总之，新瑞虎 5 凭借众多出色的安全配置，能让驾驶者和乘客安心出行。
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