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2025-04-21
广州丰田未来的发展规划主要体现在以下方面。
首先是全面高端化，通过推出更高品质、更具科技含量的车型，提升品牌形象和市场定位。
其次是全方位电动化，包括混动、插混、纯电车型的共同发展。到 2025 年，计划混动车型销量超 50%，双擎车型累计销售 230 万台，2025 年前导入 5 款纯电车型，2025 年电动化车型销量占比 60%，2035 年达 100%。
再者是全领域科技化，在智能化方面，积极推动电子平台向中央域控制平台转换，加快智驾、智舱的更新迭代，实现智能驾驶 L2 到 L4 级别的全方位覆盖。
广汽丰田还启动了“聚变 2030”战略，旨在年产销重回百万台规模，实现从“品质广丰”到“科技广丰”的跨越，展开全体系构造改革，向“全方位自立化”目标迈进。深化“中国自研”，基于对中国市场的洞察，强化商品定义能力，构筑现地产品开发体制。加速“商品重构”，电动化层面坚持多动力共生、多路线并存，构建丰富且领先的“全面带电”产品阵容，智能化领域加快智驾、智舱更新迭代。推进“渠道变革”，改变现有渠道，发展普适性服务与个性化体验相融合的伙伴式销售模式。
广汽丰田旗下不少车型已更换为第五代智能电混双擎系统，该系统依托 PSD 行星齿轮结构，不用离合器即可实现功率分流，主打的是可靠性，且在提升燃油经济性和动力输出性能方面表现出色，电池也经历了耐久性验证。未来还将推出新一代动力电池，包含全固态电池等 4 款。
此外，新车将以 BEV 平台为出发点研发专用发动机。在智能化座舱方面，中控屏等硬件升级，联手华为开发 AI 语音助手，全新 C 级纯电轿车将首发搭载华为鸿蒙座舱。在智驾方面，与 Momenta 合作，L2++同级的端到端智驾即将首发搭载于铂智 3X，新车高阶智驾版车型定位在 20 万以内。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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