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2025-04-21
雷克萨斯车的发动机技术有诸多特点。
其一，先进的气门控制技术，像可变气门正时系统（VVT）和可变气门升程技术（VVL）协同工作，能按不同工况精准控制进排气门的开启关闭时间与升程大小，低转速时优化燃烧效率，省油；高转速时进气足，动力强。
其二，缸内直喷技术是亮点，燃油直喷气缸，雾化效果好，燃烧充分，提升动力又降排放。
其三，注重轻量化，用高强度铝合金造缸体缸盖，减轻重量，降重心，提升操控与燃油经济性。
其四，热管理技术出色，优化冷却系统，让发动机不同工况都在最佳温度范围，减少冷启动磨损，提热效率。
另外，雷克萨斯 ES 300h 车型采用第三代混合动力 PCU 技术，有纯电装制作，内部继电器多，结构紧密完善，散热好，系统稳定，虽说一般修理厂难维修，但故障率低。
还有像 A25B-FXS 的 2.5L 自然吸气发动机，有 VVT-iE 可变气门正时技术，能改进气门开闭时间，提功率扭矩和热效率，降油耗。
像 M20A-KFS 的 2.0L 自然吸气发动机，排气量 1987CC，最大马力 173Ps，最大扭矩 208 牛米，超越同级别 2.0L 自吸，水平达 1.5T 最高标准。其优势为马力强、油耗低、稳定性高，还通过优化燃烧室及气缸设计提升燃烧效率。
总之，雷克萨斯发动机技术先进，让车辆动力、燃油经济性、可靠性和操控性都出色，能给驾驶者带来舒适愉悦的驾驶体验。
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