新款丰田霸道,也就是普拉多的越野能力非常强。它采用非承载式车身结构,强度和刚性出色,适合越野路况行驶。接近角为 30°,离去角为 21°,能减少在崎岖道路上与地面的碰擦,保障车辆通过性。
动力方面,搭载 2.4T 涡轮增压四缸发动机与 P2 电动机组成的混合动力系统,系统综合功率达 330 马力,最大扭矩 630 牛·米。这套混动系统最高效动力区间在 40 - 80km/h,有劲又省油,响应比老普拉多快 4 倍,小电池电机对车重量影响小,中段加速轻盈。在试驾中,起步迅速,动力响应灵敏,有推背感,初段油门调校敏感,低速行驶时动力随叫随到,加速过程中电机和发动机协同工作,动力输出顺畅。
外观上,线条硬朗、棱角分明,经典的方盒子造型带来强烈越野风格。前脸大尺寸格栅方正大气,有银色镀铬装饰条点缀,周围还有黑色装饰板包裹。车身侧面线条简洁有力,车窗熏黑处理,轮毂梯形设计且包边处理。尾灯为竖条状 LED 尾灯组,晚上点亮辨识度高,尾门可单独开启,方便取放物品。车身尺寸为 4925×1980×1920mm,轴距 2850mm。外后视镜功能丰富,车内后视镜有自动防眩目和流媒体功能,行李舱内有 12V 电源接口。
内饰方面,中控台布局偏向驾驶员一侧,方便操控。有实体按键,中控屏下方是自动空调界面,方便右手操作。还有 HUD 抬头显示功能,能将重要信息投射到挡风玻璃上。配备 12.3 英寸中控大屏和 12.3 英寸全液晶仪表盘,功能丰富,有语音识别控制和车联网功能。中控台和车门装饰条镀铬修饰,提升视觉效果。
空间方面,前排乘坐宽敞,身高 1 米 80 也不压抑。中间独立座椅舒适性高,第二排座椅有前后导轨可移动,前翻折叠方式方便第三排乘客进出,但第三排空间相对较小,只适合短途应急或身材矮小乘客,第三排座椅可按比例放倒增加后备箱储物空间。车门储物空间宽敞,中央扶手箱容积大。车内配备 10 个扬声器,支持多种手机连接投屏。
总之,新款丰田霸道在越野能力方面表现出色,是一款极具实力的车型。
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