大众车的保值率整体处于中上水平。
在中国,大众品牌进入市场最早,在消费者心中根深蒂固,尤其是老一辈消费者对其认可度高,加之销量大,所以保值率不错。
比如速腾,在海外是捷达换代车型,在国内销量高,保值率就高。其第一年保值率达 71.82%,第二年是 65.89%,第五年仍有 45%左右,平均每年 6%的下降率较合理,第一年保值率比许多其他车型高。
大众车保值原因众多。发动机采用铝质,车身减重,油耗减少,动力不减,其他零件也耐用,多年后零件不易老化出问题。保养方便,维修费用便宜。市场保有量大,路上常见,二手车市场受欢迎。
像途岳因品牌效应、低油耗、大空间、舒适性等保值率高。速腾作为一汽大众的紧凑型轿车,二手车热度高。朗逸、迈腾等畅销车,市场保有量大,维修保养方便,零部件供应足,保值率也高。
不过,也有差异。一些小众车型或特殊配置车型保值率可能低。车辆使用情况、车况、里程数等也会影响保值率。新车价格优惠、产品可靠性和耐用性等都是影响因素。
大众探岳保值率 63.8%,在“20 万至 25 万合资中型 SUV”中排第四,第一是途观 L。丰田三年保值率 63.3%排榜首,大众 56.6%左右排第五,但大众帕萨特、途观、迈腾等高级车型保值率让人满意,相对容易入手。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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