卡罗拉轿车的操控性能那是相当不错的。
首先它的方向盘好控制且指向准,虚位很少,驾驶起来特别顺滑,手感也挺好。
油门给力,刹车反应迅速。中距离加速性能良好,驾驶轻松。其扭矩爆发点较早,转速在 2500rpm 左右就能获得充足动力。
基于 TNGA 架构,驾驶控制性能得到提升。在实际驾驶中,2.0L 发动机虽表现不算突出,但 1.8L 车型自重因素影响不大,动力能满足日常使用需求。
起步平稳迅速,后期提速完美,超车轻松,在市区驾驶动力足够,应对路况不好的情况也有不错表现。
而且 CVT 变速箱的传动比设定合理,日常驾驶能节省油钱。
另外,卡罗拉的安全配置丰富,标配 8 个安全气囊,搭载 Toyota Safety Sense 智能出行安全系统,包含预碰撞控制系统、雷达巡航系统、车道偏离预警系统、车道跟踪辅助系统、自动远光灯系统等,达到 L2 级辅助驾驶能力,保障驾乘者安全。
卡罗拉的悬架减震调节不错,过减速带或坑洼路段颠簸不明显。
总的来说,卡罗拉轿车的操控性能在同级别车型中表现出色,能给驾驶者带来舒适且自信的驾驶体验。
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