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2025-04-21
汉兰达油箱的材质是塑料或树脂材质。
塑料油箱优点众多，不会生锈，耐腐蚀性好，可塑性强，不易断裂，不会产生火花和静电，自身质量轻，密封性好，使用寿命长。
其韧性、强度比金属油箱更好，碰撞、摩擦或挤压时更安全。
早期汽车油箱多为金属材质，如今树脂油箱越来越多。欧美系车几乎都用树脂油箱，部分日韩系车用金属油箱。
在中国，排名靠前的乘用车公司产品大多采用树脂油箱，用金属油箱的汽车公司很少。
上世纪 70 年代起，欧洲和日本汽车公司就开始用树脂油箱替换金属油箱，2000 年后，树脂油箱在美、欧盟国家和日本市场占有率超 90%。
像福特锐界两驱车型油箱 70L，四驱 69L，用的是树脂材质油箱。
目前塑料油箱在汽车，尤其是轿车上使用很普遍，国外使用率达 90%，国内轿车也达 70%。
金属油箱易产生电火花，焊接成型有焊缝，撞击易断裂，塑料油箱一次性吹塑成型，抗冲击、防变形开裂性能好，严重撞击后除变形外不开裂漏油，失火可能性低，还能防外界环境和油料侵蚀，长期使用性能良好，且设计自由度高，能充分利用汽车剩余空间，建造大油箱。
新款汉兰达的油箱是工程塑料的，耐用没问题。
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