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2025-04-21
宝马 525Li 的动力性能不错。
从参数看，最大马力 190Ps，最大扭矩 310N·m，零百加速 8.2 秒。进口标准轴距版为 8.1 秒。
和国行版采用的 BSG 电机不同，欧版 520i 的 ISG 电机起步更好。但日常使用动力足够，ECU 调整后能提升到 254 匹，扭矩 410 牛米，中低速及急加速时动力优于原厂，接近 530，性价比高。
豪华型搭载 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 184 马力，峰值扭矩 290 牛·米，起步和加速动力响应积极，低扭出色，城市道路轻快，实际加速感受超预期。
ZF 的 8AT 变速箱堪称同级别标杆，不过在 525Li 上，换挡顿挫感在某些模式下明显，齿比密集能省油。
Sport 模式、S 挡急加速能迅速降档，Eco 或 Comfort 模式反应慢。0-100 公里/小时加速实测 8.1 秒，比官方快 0.3 秒，低扭 2500 转左右就有推背感，实测油耗 8.3L/100km，经济节能。
对于中大型轿车来说，这个动力不错，车身采用多种材料实现轻量化，比老款轻 130kg，传动系统配备新 8 速手自一体变速器，动力输出出色，驾驶不“肉”。
和迈腾、蒙迪欧等同级别车比有优势。正常驾驶，城市道路和高速动力都能满足需求。不是追求极致飙车，日常代步、家用或商务用车，动力足够。对动力要求高可选 530Li 或更高配置。
总之，525Li 动力能带来舒适流畅驾驶感受
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