不同车型的发动机制动效果不一样。
进口品牌中,沃尔沃的 VEB/VEB+,有 5 个档位,B 档时能通过 I-Shift 对档位控制优化表现,VEB+制动效果更高,1500 转时,D13A 发动机能产生 225 千瓦制动功率,D16E 能产生 425 千瓦功率,可手动或定速巡航自动控制。
斯堪尼亚牵引车排气制动标配,控制通过左侧踏板按钮或方向盘右侧操纵杆,定速巡航和下山时能自动控制,配 Opticruise AMT 变速箱的车型,缓速器未运作时可自动降档获优制动效果。
奔驰 Actros 标配皆可博产品。
发动机制动原理是松开油门踏板时进气量和喷油减少,运转阻力增大让车速渐降。
自动挡车型虽无手动换挡,但很多有手动模式或 L 档、S 档,需要时可切换。
有些车有特殊发动机制动系统可不踩离合器实现减速,但只适特定驾驶情况,高速需迅速减速可用,城市道路建议用传统制动系统保安全。
发动机制动要挂低档位踩离合器提高发动机转速减速,有的特殊系统可不踩离合器。
雷凌 1.6 自动挡车型制动出色,抬起油门踏板不踏离合器利用发动机压缩等阻力制动,即“拖档走”,档位越高发动机作用越小反之越大,能降磨损提燃油效率,下坡或陡峭路段有效,减速时轻踩制动踏板发动机自动降转速产生阻力,可按需选发动机制动或脚刹制动。
汽车行驶中发动机制动没损害还防刹车过热安全,山区或频繁制动时用可防刹车过热,但长时间用可能致发动机积碳、油耗增加和磨损,一般辅助刹车,长时间制动用刹车系统,不同车型效果不同,使用要根据实际操作避免损失。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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