本田 NSX 与同级别跑车相比优势明显。加速能力出众,弹射模式易操作,起步转速 2200rpm,松开刹车瞬间电机最大输出带来强大推力,0.3 秒后动力系统达峰值扭矩输出,实测 0-100km/h 百公里加速 3.46 秒左右,车重 1.77 吨时零百加速能做到 3.37 秒,不虚法拉利 488 和保时捷 911,起步因电机加持推背感强烈。
动力系统搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机,最大功率 368 千瓦,最大扭矩 550 牛米,7500 转每分钟达最大功率,2000 到 6000 转每分钟持续输出最大扭矩,还有缸内直喷技术和轻量化铝合金缸盖缸体,燃油经济性好。匹配的电动机总功率 87.5 千瓦、总扭矩 294 牛米,弯道加速优势明显。
传动系统用 9 速双离合变速箱,动力传递平顺高效。制动标配前六后四活塞刹车卡钳、碳纤维陶瓷制动盘及马牌轮胎,100-0km/h 制动成绩 34.46 米,制动效果出色。还有超帅气后置排气和顶级九头蛇板发动机排气声浪。
搭载全新 3.5 升 V6 双涡轮增压引擎,最大马力 573 匹,最大扭矩 645 牛·米,0-100km/h 加速 2.9 秒,最高时速 307 公里/小时,采用电动助力转向系统和自适应悬挂系统,驾驶更舒适稳定。
相比其他同级别跑车,NSX 更注重操控性能和舒适性,定位更高端,瞄准超跑领域,保持超跑的奢华和性能。价格上,NSX 因采用更多高科技配置售价更高,维修保养成本也更高。
总之,本田 NSX 在加速、动力、操控、配置等方面展现出独特优势。
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