宝马 530L 的驾驶舒适性相当出色。
它的转向轻巧,阻尼感细腻,手感不错。日常行驶动力表现轻快,发动机转速不超 2000 转就有不错提速感,变速箱换挡平顺,驾驶轻松惬意。
高速上动力也从容,超车轻松。530L 有节能、舒适、运动三种驾驶模式,舒适模式能应对大部分路况。运动模式下油门更灵敏。
新 5 系采用最新 B 系列发动机,集成双涡管单涡轮增压等核心科技,缸体和缸盖为铝合金,性能提升。
变速箱是 ZF 的 8 速手自一体,进行了优化,如调整行星齿轮增大传动比差值,液力变矩器增加离心摆式减振器,提升行驶舒适性。
悬挂组合偏软,以 60km/h 左右车速行驶在路况不好的地方,能快速吸收颠簸,动力输出调校与舒适感匹配良好,舒适模式下油门开度和动力输出线性度佳,输出不弱,加 48V 轻混系统后平顺性好,消除了上代车型的低速跟车顿挫。配合出色静谧性,驾驶时身心放松。
在运动模式下加速,动力反馈灵敏,动力储备强劲,高速再加速也感觉不到衰减,地板油时动力爆发强。
总的来说,宝马 530L 驾驶舒适性非常好,能满足不同驾驶需求。
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