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2025-04-21
车轮抱死的原因有不少。
一是制动总泵故障，比如制动系统进水或有杂物，会造成总泵故障，得清洗整个制动系统或更换总泵皮碗。
二是刹车盘刚性不足，高温下变形会致车轮抱死，要及时维修或更换刹车盘。
三是制动活塞问题，不回位或回位不良，需维修或更换活塞。
四是制动分泵的问题，没恢复正常或用半金属刹车片易让刹车片和刹车鼓粘一起导致抱死，可涂抹黄油修复或更换。
五是车辆长时间闲置，及时清洗或更换相关部件能解决。
六是没装 ABS 系统，行驶中用力踩制动踏板会使车轮转速速降而抱死，安装 ABS 可避免。
七是刹车摩擦片的原因，刹车鼓不处理易生锈致间隙消失而抱死，可敲或换。
八是急刹车，用力踩刹车踏板易导致，应缓慢刹车。
九是温度过高，长期制动致刹车片无法分离造成抱死，研磨或换部件能解决。
还有刹车过猛，驾驶员踩刹车踏板力量过大，制动力超轮胎与道路摩擦力就会抱死。
车速过高时，轮胎摩擦力减小，即便刹车适度也易抱死。
轮胎磨损多，摩擦力小也容易导致。
道路湿滑、有油脂、砂砾等，降低摩擦力，增加抱死风险。
要避免车轮抱死，得保持适当车速，提前预判交通状况，正确用刹车，定期检查轮胎。
日常要定期检查制动系统，防车轮抱死。
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