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2025-04-21
车轮抱死会对车辆造成不小的损害。
首先，完全抱死的车轮会让轮胎和地面的摩擦力减小，这意味着制动效果可能不如预期，增加刹车距离，增加事故风险。
要是前车轮抱死，那车辆就没了转向能力。想象一下，遇到需要转弯、躲避障碍物或者行人的情况，车子却转不了向，这得多危险。
而后车轮抱死，车辆就会丧失稳定性，容易出现侧滑。尤其在那种非对称附着系数的路面，车辆可能就没法直线行驶了，会有侧滑、甩尾甚至急转这些危险状况。
车轮抱死还会使轮胎局部跟地面拖滑，这对轮胎的伤害可大了，会大幅缩短轮胎的使用寿命，增加换胎成本。
不过别担心，现在很多车都装了 ABS 装置，这能让车轮一直保持在有轻微滑移的滚动状态下制动，不会抱死，从而提升制动效能。这个 ABS 系统在大力刹车或者湿滑路面刹车时会被触发，它是通过轮速传感器来检测车轮转速的。
所以啊，有了这个装置，能在很大程度上减少车轮抱死带来的损害，让咱们开车更安全、更放心。
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