零跑 SUV 的安全配置相当出色。
以零跑 C11 为例,在 C-NCAP 测试中,乘员保护、行人保护、主动安全三个项目得分率分别为 87.96%、65.57%、100%,综合得分率达 86.4%,获“五星级”标准。它采用笼式车身设计,高强度钢使用比例 76.2%,关键结构件用热成型超高强度钢材占比 17.4%,正、侧面碰撞保护能力强。电池包安全验证超 30 项,达 IP68 等级,能在 1 米深水中浸泡 24 小时无短路和失效,还配备 22 项智能驾驶辅助功能,如 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动等。
零跑 C16 也不逊色,环状笼式一体车身结构,75%高强度钢铝混合车身,全车标配 6 安全气囊。电驱 AI 云诊断、AI BMS 大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包,能 24 小时电芯级实时监测,热失控预警率 100%。车内大量使用低气味、低挥发环保材料,座椅面料有认证,无毒亲肤。还配备激光雷达、英伟达 Orin-X 芯片和高性能感知硬件。车身材料上,零跑 C16 用高强度六系铝合金,轻且强,碰撞时能吸收能量。前防撞梁用铝合金,有变形引导槽,正面碰撞按预设溃缩变形吸能。主吸能盒长 260mm,缓冲空间大。五连杆后悬架结构,支撑稳定,过滤颠簸。还有多项主动安全配置,如车道偏离预警、主动刹车、盲区监测等。
舒适性方面,车内用大量隔音材料,优化车身降噪音,座椅有加热、通风、按摩功能。
总之,零跑 SUV 在安全配置方面表现优秀,能为驾乘者提供可靠保障。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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