新款霸道在油耗方面有改进。
新款霸道在动力系统方面做了不少升级,采用多种新技术和配置来降低油耗。像有望搭载与北美销售的 Tundra 皮卡相同的 3.5T V6 发动机油电混动系统,或是与全新丰田皇冠 Crossover RS、雷克萨斯 RX 500h 等相似的 2.4T 油电混动系统。
以北美销售的丰田 Tundra 坦途搭载的动力系统为例,WLTP 工况百公里综合油耗为 8 升。还可能采用专为越野打造的 2.4T one motor HEV 超级混动系统,由 2.4T 涡轮增压发动机和直流电机组成,WLTC 百公里油耗仅 10.11L。
19 款柴油丰田普拉多细节提升后,油耗在 9 - 10 升左右,比之前低。新款霸道 4.0 搭载 4.0 升 V6 发动机,用全新节能技术和智能换挡系统,城市道路平均油耗约 14 - 16 升/100 公里,高速约 11 - 13 升/100 公里,实际油耗会因驾驶习惯、路况、车辆负载和气候条件而变。
新款霸道 2.7 老款市区百公里约 13 升,高速约 10 升,综合约 18 升/100 千米,新款 2024 款城区表显能低至 10 升/100 千米。
新款采用全新技术,像 3.5L 发动机有 280 马力和 365 牛米扭矩,用混合喷射技术,铝合金缸盖缸体。全新普拉多搭载优化的 2.4T 发动机,最大功率 282 马力,最大扭矩 430N·m,配前置单电机,总功率 54 马力,总扭矩 290N·m,系统综合功率 243kW,综合扭矩 630N·m,还通过轻量化材料和优化车身结构等措施降低油耗。
虽然是硬派越野车,油耗没法和轿车比,但在同级别里表现出色。
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