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2025-04-21
丰田柯斯达的操控感受很好。其转向系统精准灵敏，在城市道路和高速公路上，都能给驾驶者清晰及时的反馈，让驾驶者轻松掌控方向。
刹车性能出色，轻点刹车踏板，车辆就能迅速平稳减速，提供充足安全感。
悬挂调校用心，独立悬挂系统保证了车辆的稳定性和舒适性，能有效吸收路面颠簸。
座椅设计人性化，软硬适中且包裹性好，长时间驾驶也不会疲劳。
循环球式动力转向系统为行驶保驾护航，前独立悬挂和后叶片式弹簧减震系统，让车辆应对各种路况都游刃有余。柯斯达的后驱车设计，使其操控出色，容易上手，无需太长时间适应。动力方面，搭载的 2.7L 和 4.0L 发动机与普拉多同源，动力充足且平顺，哪怕满载行驶也毫无压力。而且，柯斯达全系标配上下可调功能方向盘，配合前双叉臂独立悬架，整体冲压式非承载车架大梁，以及全系标配 VSC 车身稳定控制系统，日本进口 17.5 寸无内胎轮胎，提供更加安全安心的操控感受。专门研发的 VIP 车专用悬架系统，进一步优化了弹簧及稳定杆，大幅提升了车辆驾驶稳定性及乘坐的舒适感。虽然操控的精准度可能不是顶级，但综合其动力、平稳性和辅助配置等方面，柯斯达能满足多数商务用途的需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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