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2025-04-21
全合成机油对发动机的保护作用体现在很多方面。
首先是冷启动保护，其粘度低，低温流动性好，能快速到达摩擦表面形成油膜，缩短发动机冷启动时的干磨时间，延长使用寿命。
其次润滑效果出色且衰减慢，能始终为发动机提供良好保护。
再者清洁性强，有效避免沉积物形成，保持发动机内部清洁，让发动机运转更顺畅。
还能降低零部件维修或保养成本，比如延长蓄电池寿命，减少其更换周期，节省开支。同时延长三元催化的寿命，减少清洗或更换的费用。
在节省燃油方面，由于润滑性能好，零件间摩擦小，发动机阻力小，从而降低油耗。也能减少机油消耗，稳固的油膜能缓解烧机油的情况，节约机油用量。
汽车动力也会变强，因为它让活塞和气缸等部件的摩擦力变小，曲轴运转阻力降低，燃料产生的动能更多用于汽车前进。
而且保养费用低，虽然全合成机油单价高，但使用成本低。比如矿物油半年或 5000 公里就要更换，保养一次 300 元。全合成机油一年或 10000 公里更换一次，保养一次 450 元，算下来用全合成机油每年还能少一次保养，更省事省心。
此外，全合成机油蒸发损失低，能降低油耗和尾气排放，延长催化转换器寿命。高温抗氧化性强，产生酸质和油泥少，使用寿命长。黏温性和低温流动性极佳，能在不同温度下迅速形成油膜保护发动机。能提高发动机运动效率和燃油经济性，降低机油温度。高温不变稀，低温不变稠。更能保护蓄电池，减少发动机启动暖机时的磨损。降低机油油耗，减少机油添加，防止机油变稠。形成的油泥和酸性腐蚀性物质少，发动机中沉淀物也少。具有清洗分散和粘度稳定的特性，在缸内直喷和涡轮增压的高温环境下，能保持粘度和抗氧化性，还有更有效的清洁和抗沉积物性能。
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