旧车市场价格波动有多种规律。
供需关系是重要影响因素,供应量稳定价格相对稳,不足就上涨。
车辆品牌、车型、车龄也关键,知名品牌、豪华车、SUV 及车龄小的二手车通常价高。
市场情绪有作用,像经济形势不稳或政策变化,购车者情绪波动致价格变。
时间上有规律,过年前一个半月到年前一个礼拜车价最高,出了正月后的一个月到一个半月车价较高,每年 10 月到 12 月车价稍高,5 月车价相对便宜,七八月份车价最低。
国五切国六时,新车降价促销,二手车收售难,价格下降。
二手车与新车销量比在上升,但和发达市场有差距。
部分城市二手车外迁有限制,影响流通和价格。
不同地区也有特点,比如重庆,车展前后及 3 月左右新车降价,二手车价随之降,年底是旺季价格涨,今年新车价格战致二手车商受冲击,交易量持续走低,7 月才回升。
二手车有稳定定价体系,每年平均贬值 2 万元左右,结合车况、里程定价格,但新车价格不稳会传导过来。
今年 3 月起交易均价持续降,7 月企稳。
二手车商收车谨慎,控制规模和库存,多数设库存管理节点,超 3 个月尽快卖,超半年可能亏钱,价格战下库存预警有时失灵。
国务院出台政策利好,车商积极找出路,如出口、抖音拓展客源、调业务结构等。
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