影响旧车市场销量的因素有很多。
首先是芯片短缺,这严重影响了汽车正常生产,新车产量不足,旧车的销量也会受牵连。
疫情也是一大因素,疫情期间人们手头不宽裕,更关注家庭生存和发展,购车欲望降低,旧车销量自然下滑。
保有量高导致交通拥堵,很多人因此选择不买车或者更环保的出行方式,旧车就不好卖了。
价格上涨也会让消费者望而却步,进出口贸易和市场变化使汽车价格攀升,消费者就不愿购买昂贵的旧车。
车辆品牌和型号对旧车销量影响很大,知名品牌及热门型号的汽车通常更易销售。
车辆年份新、里程数低的二手汽车通常更受欢迎,销量更好。
车况和维护记录也很重要,外观整洁、无事故记录、机械运行良好且有完整维护记录和定期保养的车辆更能吸引买家。
市场需求和供应的平衡会影响销售,不同地区和时间段需求不同,供应也要跟着变化。
价格和谈判能力方面,合理价格设定及有效谈判有助于促成交易。
金融和保险条件也不能忽视,提供贷款和分期付款选项能吸引更多买家。
从个人角度看,新车促销会使消费者倾向买新车,导致二手车需求量下降。
国六排放标准严格,消费者对二手车尾气排放持观望态度,也会影响销售量。
像杰德这种车型,底盘低易刮底,车身重油耗高,内部空间狭窄,内饰设计保守,再加上停产致二手车价值下降,机械故障或配件维修保障受影响,市场对新车需求量低致二手车供大于求,价格难提升,车型配置低性价比不高,消费者更倾向其他车型,停产消息影响保值,自然不好卖。
但像兰州,受新冠疫情等多重因素影响,汽车行业产销量下降,刺激二手车市场量价齐涨,前来看车市民增多,多数顾客因买不到同等价位新车,会前往二手车市场选购同等价位或低价同款车型,带动了二手车市场销量上涨。
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