C4 车型的安全性能是很不错的。
像 C4 世嘉在正面碰撞测试中,车头能有效吸收撞击能量,驾驶舱结构稳定,气囊正常弹出,给驾驶员和乘客提供了良好保护。
侧面碰撞测试里,侧防撞钢梁发挥关键作用,降低了车内乘员受伤风险。这主要得益于坚固的车身结构,采用高强度钢材提升了整车刚性,还配备多个安全气囊、预紧式安全带等安全配置。
实际碰撞事故中,车主也反馈车辆保护可靠。
大 C4 毕加索在主动安全方面,有大量电子辅助系统,比如坡道起步辅助系统能在 2 秒内稳住坡上车辆,电子自动驻车系统能根据情况调整刹车力度,ESP 系统能监控车辆状态并提供帮助。
被动安全方面,在欧洲碰撞测试中获 5 星级最高评价,车架结构加固,前后有吸能区,发动机总成下部有辅助受力通道,还有 7 个安全气囊全方位保护乘员。
全新雪铁龙 C4 的燃油版和纯电版都进行了碰撞测试。
总之,C4 车型在安全性能方面表现出色,但要确保行车安全,不能只依赖车辆本身,良好的驾驶习惯也很重要,比如遵守交通规则、保持安全车距、避免疲劳驾驶。
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