长安奔奔的动力性能是相当不错的。
长安奔奔搭载的是一款型号为 JL474Q2 的 1.3 升发动机,采用全铝质材质,重量轻散热快,活塞与缸体摩擦系数小,有双顶置凸轮轴和 4 冲程直列 4 缸结构,还有电子传输多点喷射技术。在 3500 至 4500 转时能爆发 110Nm 峰值扭矩,6000 转时最大功率达 63kw。
这发动机在长安铃木雨燕发动机技术基础上自主开发改进,有 14 项技术专利,用在 1 吨重的奔奔上动力强劲。相比同级微型车,动力优势明显,夏天也不用担心动力不足。
而且它的发动机采用先进燃烧技术和高效燃烧室设计,车身结构轻量化,油耗控制得好。
长安奔奔电车方面,搭载最大功率为 75 马力 55kW 的电动机,峰值扭矩 170N·m,0 至 50km/h 加速时间很快,动力表现出色。像奔奔 EStar 的 NEDC 续航里程能达 301km,满足日常市区通勤和偶尔长途出行。还有充电 10 分钟续航 100 公里的快速充电功能。
长安奔奔在动力系统上,对于城市中的低速行驶和频繁启停能满足基本需求,起步平稳,0 至 60 公里/小时加速能应对常见交通状况。但高速行驶时,车速超 80 公里/小时后再加速能力相对较弱。
总之,长安奔奔动力能满足城市日常通勤,无论是燃油版还是电动版,在动力方面都有不错表现。
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