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2025-04-15
新款比亚迪宋的油耗有改进。
新款比亚迪宋PLUS DM-i有望搭载比亚迪第五代DM混动技术，在节能和环保方面有显著提升。其亏电油耗低至4.95L/100km，相比现款车型有明显降低。
新款车型继续搭载1.5升发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率74kW，现款为81kW，新款有所降低，但驱动电机最大功率160 kW，比现款的145kW有所提升。
新车搭载的第五代DM混动技术是一套串并联的机制，发动机功率虽降低，热效率却提升到了46.06%，并且电机效率、专用的磷酸铁锂“刀片”电池、专用混动变速箱等都有较大幅度提升。
电池组有18.316千瓦时和26.593千瓦时两种容量，对应WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里，相比现款同规格电池纯电续航里程分别提升6公里和12公里。WLTC工况馈电百公里油耗分别为4.95升和4.98升，相比现款车型分别降低3.05升和4.02升。
新款比亚迪宋PLUS DM-i在提升续航的同时很好地控制了油耗水平，技术进步明显，对于消费者来说是非常不错的选择。
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