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2025-04-15
商务车的安全性能评估主要从以下几个方面入手。
首先是车身结构，像大家 9 超混整体尺寸大，留出更多缓冲空间，降低第三排乘客风险，且高强度钢占比高。丰田赛那轴距长，车内空间宽敞，降低第二排门槛方便上下车。江淮瑞风 RF8 采用全新笼式车身和双侧热成型门环，车顶用 6 米长激光拼焊工艺，提高抗压抗扭能力。荣威 iMAX8 采用全新高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达 81%，车头还有类似“象鼻子”的设计，能减少车身前部结构变形，前防撞梁也更宽。
其次是材质用料，大家 9 超混白车身高强度钢占比 80%，超高强度钢占比 26.07%。腾势 D9 DM-i 高强度钢占比 75%，超高强度钢占比 23%。别克 GL8 PHEV 高强度钢比例 73%，超高强度钢占比 26%。江淮瑞风 RF8 高强钢占比高达 70%。
再者是安全配置，主流商务车普遍配备一系列主动安全配置，比如防抱死制动系统 ABS、电子制动力分配系统 EBD、车身稳定控制系统 ESP 等，能有效提升车辆在行驶中的稳定性和制动效果。此外像防撞雷达、自动紧急制动、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统也越来越多地出现在商务车上。
在被动安全方面，多数商务车配备多个安全气囊，包括前排安全气囊、侧气囊、头部气囊等。像大家 9 超混全车安全带未系提醒，马牌自修补轮胎，前排中央安全气囊，侧面安全气囊有优势。腾势 D9 DM-i 主驾驶配膝部气囊，别克 GL8 PHEV 两款高配主副驾驶有膝部气囊。
还有座椅设计，要符合人机工程学，提供全方位支撑，考虑共振频率振幅，配备能保护脊椎的头枕。
另外，评估一款商务车的安全性能，不能仅看车辆的基本配置，还需考虑品牌的安全口碑、车辆的碰撞测试成绩等综合因素。在选购商务车时，建议消费者多关注车辆的安全配置和相关评测，选择那些在安全方面表现出色的车型，为出行提供可靠保障。
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