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2025-04-15
上海通用五菱在技术研发投入方面手笔颇大。
2020 年，其展现出不凡的科技创新，成为国内首家掌握和产业化应用世界超高强度零部件核心技术的车企，该技术成果荣获“2020 冶金科学技术奖一等奖”。
为突破技术壁垒，上汽通用五菱与宝钢、上海大学等合作，投入大量资源。在研发设施上，豪掷 40 亿打造占地 2000 亩的先进研发试验认证中心，配备 14 个全球顶尖实验室。
还投入 3.8 亿元打造新四化实验室，配备全球最先进的新能源测试设备，构建与华为、苏宁等的互联模式。
数年前，上汽通用五菱就确立“一个实验室，两个百万产品群，五个百亿产业链”新能源发展战略，先后斥资 102 亿在广西建立新能源实验室，首创“1+3+N”体系创新资源共享模式。
此外，还投入 20 亿打造全新原生新能源架构。截至 2020 年，上汽通用五菱已累计申请 5542 件专利，获得 4064 件授权。
10 月 16 日，上汽通用五菱正式发布“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超 A 级家轿五菱星光正式亮相，在这方面也有投入。
总之，上汽通用五菱在技术研发上投入巨大，积极推动技术创新和发展，为其在汽车市场取得优异成绩奠定了坚实基础。
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