A级车的市场销量整体呈现出一定的变化和特点。
燃油车市场规模收缩,在 A 级车市场表现明显,比如今年 9 月,A级 燃油轿车、SUV 销量同比分别下滑 30.9%、9.3%。
但 A 级新能源汽车销量节节攀升,不少单月销量已突破 2 万辆。
1 - 9 月,国内 A 级轿车、SUV 合计销量约 591 万辆,占整体汽车销量的 37.5%,仍是国内销量最高的车品类型,但相较于去年同期 44.8%的市场占比,市场有所收缩。
从单一车型看,今年 1 - 5 月,日产轩逸是销量最高的 A 级车,比亚迪秦 PLUS DM - i 屈居第二。
近一年的销量榜中,轩逸排第 1,朗逸第 2,秦 PLUS DM - i 超 30 万辆。
8 月,秦 PLUS 销量再突破 4.28 万辆,勇夺冠军,本月破 2 万的车型共有 5 款。
9 月,轩逸夺得冠军,朗逸位列前三。
在 A 级车销量前 10 中,燃油车型占比有所减少。
自主品牌中,吉利不会放弃 A 级燃油车市场,将持续更新车型,并在新能源领域突破。长安、奇瑞在 A 级燃油车市场也有明星产品,单车月均销量高达 2 万辆。
综合来看,A级 车市场中新能源车型增长,燃油车型面临挑战,但 A 级车仍是重要的市场,消费者选择时可综合考虑车型的性能、口碑等因素。
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