皇冠车的操控性能挺好的。
比如皇冠 2.4 皇家版,新增 DRS 后轮主动转向系统,回转半径减小,在低速域行车、停车有明显优势。像驶出停车格、低速停车或窄路幅回转时,后轮转向能让车轻松到位,甚至一次完成车辆回转。而且它后轮转向在低速时角度适中,不会转过头。
高速直线时,后轮与前轮同向转动,车道变换更平稳快速。山区弯道低速时,后轮反向运作,车更精准入弯,减缓前置引擎前驱布局的重心感受,加上较大动力与四驱系统循迹性,动态姿态流畅。
皇冠 2.4 还有 AVS 可变阻尼系统,即电子避震器,行车质感比凯美瑞更 Q 韧,开启 Rear Comfort 模式后,后轴回弹更软,符合车系定位。
方向盘小巧,握感舒适,转向轻盈精准,小起伏路面滤震出色。
皇冠 sport 采用 2.4T 引擎,提供强劲动力和驾驶乐趣,电子四驱系统让车辆在各种路况下操控卓越。内饰精致,用料考究,空间宽敞,配置高科技,安全有保障,还经过耐久性测试,性能稳定。日规和美规的新年款也有更新优化。
总之,皇冠车操控性能出色,能给驾驶者良好体验。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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