奔驰 S 级轿车的智能驾驶辅助系统好用。
比如智能领航限距功能,速度设定范围为 20 至 210 公里/小时,能自动保持与前车距离,在低速遇静止车辆能反应,拥堵停车不超 30 秒可自动重启,还能依道路标志或前车情况调速。
智能领航转向功能在直道或缓弯中助车保持在车道中央,车速不超 210 公里/小时依道路标志调整,不超 130 公里/小时依前车位置调整,启用有绿色方向盘符号。
主动式变道辅助系统车速 80 至 180 公里/小时,打转向灯 10 秒内检测相邻车道,通过仪表盘和 HUD 显示。
主动式紧急停车辅助系统在紧急时介入,驾驶员双手离方向盘未响应警告会制动车辆。
主动式制动辅助系统结合雷达和摄像头探测危险发出警告并增强制动效果。
主动式车道保持辅助系统车速 60 至 200 公里/小时,车偏离车道会警告并单侧制动拉回,跨虚线可能碰撞会干预。
还有主动式盲点辅助系统在 10 至 200 公里/小时提供警示和单侧制动。
16 款奔驰 S350 升级 23P 智能驾驶辅助系统能实现自适应巡航控制等多项功能,前挡玻璃要确认是否支持车道保持功能,可加装双孔多功能摄像机。升级后有 ACC 自适应巡航控制功能,车静止少于 30 秒能自动起步,车道保持辅助系统很重要,能降低事故风险。
奔驰 S580 的智能驾驶辅助系统也好用,比如智能领航限距功能适用多种路况,智能领航转向功能靠标志或前车定向,主动式变道辅助系统检测周边安全才辅助变道,主动式紧急停车辅助系统自动刹车停车,主动式制动辅助系统探测危险,主动式车道保持辅助系统干预偏道,还有自动泊车和 L3 级自动驾驶辅助。
奔驰 S 级的驾驶辅助系统让驾驶便捷又安全
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