奔驰新 C 级的升级配置不少。
首先在车机系统方面,升级为 E 级同款第 3 代 MBUX 车机系统,搭载高通骁龙 8295 芯片,让驾驶体验更智能便捷。
在实用功能上,增加了 360 全景影像、座椅加热、5G 通信模块和内置行车记录仪等,部分仅在皓夜版标配。
外观上预计增加远峰灰、绿砾石银两种车漆颜色。
安全配置有升级,增加了前排座椅中部安全气囊和预防性安全系统。
动力方面,继续搭载 1.5T + 48V 轻混发动机,有两种调校,匹配 9AT 变速箱,部分高功率车型配 4MATIC 四驱系统。插混版搭载 2.0 升涡轮增压发动机和电动机。
内饰方面,延续老款设计,配备全新样式方向盘和竖向中控大屏,第二代 MBUX 智能人机交互系统支持 27 种语言,新增多种自然主题,还有高德定制导航系统。
智能座舱方面,搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统,兼容安卓系统、支持 5G 网络和全新界面的高德定制导航,配备全新升级的“读心语音助理”,支持全场景免唤醒,还有基于大数据可持续进化的 AI 智能引擎的“场景”功能。
智能驾驶辅助方面,搭载 L2 级辅助驾驶系统。
新款共推出 5 款配置车型,包括 5 款燃油车型和 1 款插混版车型。燃油车型售价区间 33.48 - 37.58 万元,插混版车型售价 41.06 万元,除插混版车型售价提升 1800 元外,其他配置车型售价与老款基本一致。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,