极光车的操控性能相当出色。
日常道路上,它轻巧易开,转向轻重适宜,虽方向盘摆动时有虚位,但转弯精确紧密。
底盘源自神行者 2 代的纯机械式悬挂,弹簧减震设定偏硬,过沟坎、井盖时震动直接,好在 19 和 20 寸的扁平轮胎让行车滤震效果不错。
过弯时悬挂支撑到位,控制住侧倾,驾驶感受扎实安稳。速度超过 120km/h 会感受到重心高,需减速确保信心。
其搭载 2.0T 发动机,最大功率 184KW,最大扭矩 365 牛·米,零百加速成绩仅 8.2s,在中型 SUV 中表现不错。
在场地障碍项目中,得益于 TERRAIN Response 第二代智能全地形反馈适应系统以及 ATPC 全地形进程控制系统,应对各种高难度障碍路况都没问题。透明引擎盖技术克服视觉盲区,蚌式引擎盖设计和同级最大 600mm 涉水能力,在积水路段和野外小河小溪都能畅行。
城市道路中,2.0T 发动机搭配 48V 轻混,动力输出线性,起步轻快平顺,9AT 变速箱和发动机配合良好,顿挫感不明显。底盘为前麦佛逊加上后多连杆,舒适模式下底盘滤震不错,但高速过弯时有侧倾。转向手感轻松,可能更受女性用户喜欢。
陡坡缓降功能强大,上坡保持加速或匀速,下坡可根据路况选择操作方式,V 型弯路段匀速行驶就能顺利通过。
总之,极光车能满足多种驾驶场景需求,操控性能优秀。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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