东风日产系列的车在动力方面特点明显。
首先是 VC-Turbo 超变擎,这是全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机,能实现 8:1 到 14:1 的压缩比变化,融合双燃油喷射和缸体熔射技术,优化燃油经济性和动力性能,像第七代天籁搭载后百公里加速仅 6.42 秒,远超同级别竞品。
其次是 e-POWER 技术,这是串联式动力系统,发动机发电不直接驱动车轮,能让发动机保持高效运转,热效率高达 50%,高性能电池有闪充闪放技术,峰值扭矩达 500 牛·米,加速性能和响应速度极佳,在日本市场很受欢迎。
还有 Zero Emission 日产纯电技术,基于全新纯电平台开发的 Ariya 车型就用了这技术,可靠性出色,代表车型聆风全球累计销售 50 多万辆,行驶 100 亿公里无重大电池事故。
此外,像天籁这样的车型,动力方面搭载高效涡轮增压发动机,起步和加速出色,动力响应迅速有力。
还有轩逸,其配备的 1.6 升和 1.8 升发动机配合 XtronicCVT 无级变速器,在城市和高速都能省油。骐达 1.6L 智尊版驾驶时让人感觉动力充沛。
总之,东风日产通过多样化动力技术路线,满足了不同消费者对动力的需求,提供了丰富多样的选择。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,