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2025-04-15
大众帕萨特的安全配置相当出色。
它全系配有 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础安全配置。
在气囊方面，全系标配两个前气囊、两个侧气囊以及贯穿前后座位的头部气帘，很多车型的安全气帘只有高配才有。像膝部气囊等配置，在预防危险方面表现出色。
主动安全配置上，自适应巡航、防碰撞系统、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等也都具备。
在电子设备方面，中高配置配备 10.2 英寸的液晶大屏幕，新增语音识别操控功能，开车时更方便更安全。而且这次升级还标配了前后排头部安全气帘，出现碰撞会自动弹出保护乘客。
帕萨特在中保研最新的碰撞测试中，车内乘员安全、车辆辅助安全、车外行人安全等都获得了优秀评级，25%偏置碰撞测试里，A 柱没弯曲折断，安全气囊正常打开。
它还配备了诸如 ESP 车身稳定控制系统、TPMS 胎压监测系统、HHC 坡道起步辅助系统、HBA 自适应前大灯、预碰撞安全系统等主动安全配置，能有效减少事故发生，紧急情况还能自动刹车。
被动安全方面，采用高强度钢材和多重安全气囊，发生碰撞时能有效保护乘客。
帕萨特经过了中汽研的 C-NCAP 安全碰撞测试，综合得分率达 91.4%，获 5 星评级。在各项具体测试中，车身构架基本完整，吸能盒有效溃缩，车门能正常开启，车内被动安全配置充分发挥作用，有效避免二次伤害。
上汽大众有单独的安全测试体系，涵盖多种工况，对车内成员保护效果不错。即便是入门级车型，也标配了多项驾驶辅助系统，如车道变更辅助系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等。具有行人和骑自行车者检测功能的“Front Assist”预碰撞制动系统，提高了对弱势道路使用者的保护水平。出口警告还提供音频和视觉警告，防止从后面接近时打开车门。
总之，帕萨特安全性能优秀，通过正确操作和精心维护能更可靠。
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