宝马新能源 i3 的充电时间不长。
通过最大功率为 180kW 充电桩的快充,0-99%的充电时间是 80min,平均充电功率 51.8kW,最大充电功率 90.6kW。
车主实测在外面充电桩进行快充,时间大约为 44 分钟,充电金额 25 块左右。
花费 35 分钟的充电时间便可达到 10%-80%电量转变。
刚提车第三天的顶配 40 耀夜运动款在国网的 e 充电从 36%充到 80%历时 25 分 51 秒。
新款宝马 i3 快充时间只需 0.53 小时。
有车主采用转换头改装方案从 10%充到 90%一个半小时左右就自动跳枪,应急补电 20 分钟就够。
宝马 i3 全系搭载的宁德时代三元锂电池,内置的交流充电机功率为 11kw,基本上在 6 到 7 个小时可以充满电。
安装家用充电桩是最常见和推荐的方式,能减少去充电桩站点排队时间,想充就充,而且国家对新能源电费有优惠。
宝马 i3 快充表现出色,其 BMS 策略优秀能让电池组效率更高,避免过充过放和热失控问题。
单踏板操作模式在各种驾驶模式下松开加速踏板即进入刹车状态,能将多余电力储存回电池,还能在高速时让车辆进入滑行模式节省电力。
此外,轻量化材料和低滚阻轮胎也有助于降低能耗。
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